如何才能實(shí)現(xiàn)耐腐蝕多級(jí)泵的節(jié)能降耗已成當(dāng)務(wù)之急，歸納起來(lái)大致有如下幾種方法。
�。�1）提高泵本身的效率，在泵的設(shè)計(jì)與制造上狠下功夫，采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和加工手段制造泵，或者采用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)泵的利用效率。
據(jù)介紹，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)石化用泵的制造廠(chǎng)有100多家，除了一般油泵、化工流程泵和水泵外，近年來(lái)自主研發(fā)或引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，開(kāi)發(fā)了煉油和化工裝置的高溫高壓進(jìn)料泵、高速泵、低溫泵、屏蔽泵和化工流程泵等，部分滿(mǎn)足了石化生產(chǎn)的需要。產(chǎn)品質(zhì)量有了較大提高，規(guī)格進(jìn)一步增加，滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)石化工業(yè)80%的石化泵的需要。
（2）應(yīng)用變頻器改變泵的轉(zhuǎn)速，提高泵的運(yùn)行效率。實(shí)踐證明，變頻調(diào)速裝置是企業(yè)技術(shù)改造、節(jié)能降耗的理想設(shè)備。毫無(wú)疑問(wèn)，這種調(diào)速方式將成為石化企業(yè)中驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的中樞。
泵類(lèi)的選擇，多是根據(jù)滿(mǎn)負(fù)荷工作需要來(lái)選型。實(shí)際應(yīng)用中，泵在大部分時(shí)間并非工作于滿(mǎn)負(fù)荷狀態(tài)。離心泵的主要性能參數(shù)包括流量Q、揚(yáng)程H、功率N和效率η.而在轉(zhuǎn)速變化時(shí)，由泵的近似法則：n/n1=Q/Q1、H/H1=[n/n1]3、N/N1=[n/n1]3=[Q/Q1]，由上面公式可以看出當(dāng)改變泵的轉(zhuǎn)速時(shí)，其流量、揚(yáng)程及功率都變化。功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比，轉(zhuǎn)速降低時(shí)功率大大降低。例如當(dāng)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速的80%運(yùn)行時(shí)，理論上其消耗的功率為額定功率的（80%）3，即51.2%，除去機(jī)械損耗、電機(jī)銅、鐵損等影響，節(jié)能效率也接近40%.由于轉(zhuǎn)速與頻率成正比，變頻節(jié)能即源于此。
（3）泵的選型與使用正確與否，也決定著石化工業(yè)節(jié)能降耗的真正實(shí)現(xiàn)。生產(chǎn)企業(yè)有責(zé)任與用戶(hù)溝通，提供合理的產(chǎn)品型號(hào)及相關(guān)服務(wù)，而用戶(hù)必須把好選型這一關(guān)，防止以往“大馬拉小車(chē)”之類(lèi)不必要的能耗。
機(jī)泵是煉油廠(chǎng)的心臟，在煉油過(guò)程中機(jī)泵輸送的物流總量約為原油加工量的40多倍，所以耗電量大是可想而知的。在煉油裝置中，電動(dòng)機(jī)是應(yīng)用面最廣、數(shù)量最多的電氣設(shè)備之一，其大部分負(fù)載為機(jī)泵，而定速泵在所耗功率中，被工藝物流吸收作有用功率的僅占30%～40%，其60%～70%的電能消耗于調(diào)節(jié)閥節(jié)流控制壓降和因?yàn)樘幚砹�、及設(shè)計(jì)裕量大所造成的“大馬拉小車(chē)”而導(dǎo)致的泵出口閥壓降上。
所以，作為泵的管理者和使用者，首先應(yīng)合理地選用泵，要做到選型最大限度地合理，即站在系統(tǒng)的角度上做到各組成（泵、電機(jī)、各種相關(guān)附件）的匹配是最佳的、最合理的，正確地確定泵的幾何安裝高度，這是提高泵運(yùn)行效率的關(guān)鍵；其次要選擇適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)方式，這里有兩種情況：對(duì)于工藝流程經(jīng)常變化或者泵本身就是為調(diào)節(jié)工藝參數(shù)而設(shè)置的，泵就要適時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。在調(diào)節(jié)中，應(yīng)盡量選用變速調(diào)節(jié)，不用節(jié)流調(diào)節(jié)。至于選用何種調(diào)速方式，還應(yīng)具體問(wèn)題具體分析。對(duì)于工藝參數(shù)基本穩(wěn)定，泵選用過(guò)大，現(xiàn)場(chǎng)采取關(guān)小閥門(mén)調(diào)節(jié)流量，造成泵的工作流量遠(yuǎn)小于額定流量，工作壓力遠(yuǎn)高于額定壓力的情況，采用切割葉輪外徑的方式調(diào)節(jié)比較經(jīng)濟(jì)。
�。�4）在泵組運(yùn)行過(guò)程，通過(guò)注意細(xì)節(jié)、挖掘能效的做法，實(shí)現(xiàn)操作挖潛、狀態(tài)運(yùn)行振動(dòng)檢測(cè)動(dòng)態(tài)管理，進(jìn)一步控制資源和能源的浪費(fèi)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和管理任何機(jī)器都需要進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，由于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和管理不善造成泵運(yùn)行效率較低的事例是很多的。
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