摘要:1.研泵(燒盤): 原因:油太臟,油中進(jìn)了水,油中有雜物。 不排除有的葉片泵廠家因葉片泵的制造水平不達(dá)標(biāo),幾何精度不夠或精整不到位所引起的研泵。
葉片泵常見故障現(xiàn)象的判定:
1.研泵(燒盤):
原因:油太臟,油中進(jìn)了水,油中有雜物。
不排除有的葉片泵廠家因葉片泵的制造水平不達(dá)標(biāo),幾何精度不夠或精整不到位所引起的研泵。
2.噪音非常大:響聲似警報(bào)器,同時(shí)拌有壓力不穩(wěn),升壓慢其原因如下:
a.進(jìn)油口漏氣,油箱中有泡沫(原因:O型圈失靈,螺釘太長(zhǎng)或法蘭太。。
b.過濾器堵塞,進(jìn)油流量不夠。
c.油的粘度太高(天氣太冷或牌號(hào)不對(duì))。
d.裝配錯(cuò)誤,調(diào)整進(jìn)出口方向時(shí),泵芯定位肖未插到后蓋的定位孔里去等。
3、噪音一般大時(shí):
a.上述情況均存在。
b.有可能產(chǎn)品質(zhì)量不好。
4、系統(tǒng)無壓力:溢流閥失靈,需清洗或更換。
5、超壓或瞬間超壓時(shí)會(huì)出現(xiàn)下列情況:
A、殼體斷裂B、定子斷裂C、軸斷裂D、螺釘斷裂E、葉片斷裂F、壽命縮短。
瞬間超壓原因:除油臟油路堵塞引起的超壓外,還有更重要的原因是系統(tǒng)設(shè)計(jì)有缺陷,不嚴(yán)謹(jǐn),當(dāng)大排量的油泵在快速的高、低壓,正、反向切換時(shí),由于系統(tǒng)缺少油泵專用的壓力保護(hù)閥,也可使油泵產(chǎn)生瞬間超壓,液壓鑄件從市場(chǎng)上反饋的信息來看,由它帶來的油泵損失具有一定的普遍性。
油箱油液太臟或進(jìn)入了鐵屑及雜物后溢流閥及其它功能閥被卡死,也會(huì)導(dǎo)致壓力無限升高,當(dāng)系統(tǒng)壓力超過額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),泵芯內(nèi)部零件承受不了高壓從而導(dǎo)致了某一零件的破損,損壞后的零件由于油泵還在繼續(xù)旋轉(zhuǎn),就會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng),直至全部報(bào)廢到軸斷為止。
檢查壓力的方法:在油泵的進(jìn)、出油口處連接壓力表,在正常工況下觀察壓力情況。
6、軸竄動(dòng):軸的檔圈掉出,安裝聯(lián)軸器時(shí)用力過大(原因是聯(lián)軸器內(nèi)孔。,將卡環(huán)砸出。 |