給水泵汽輪機(jī)調(diào)節(jié)汽門的配汽特性為使汽輪發(fā)電機(jī)組更為經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，給水泵汽輪機(jī)有兩路進(jìn)汽，正常運(yùn)行時(shí)由主汽輪機(jī)第五級(jí)抽汽供給，在機(jī)組啟動(dòng)期間或在第五級(jí)抽汽不足時(shí)，由主蒸汽供給。汽輪機(jī)相應(yīng)配備有一個(gè)高壓調(diào)節(jié)閥和一組低壓調(diào)節(jié)閥，高低壓調(diào)節(jié)閥通過連桿由同一個(gè)油動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。主機(jī)五抽進(jìn)汽通過低壓調(diào)節(jié)閥供給，高壓主蒸汽則通過高壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)汽。這對(duì)汽輪機(jī)的控制系統(tǒng)提出了更高的要求，而Woodward505利用其良好的線性、無滯后的品質(zhì)，很好地實(shí)現(xiàn)了給水泵組的高低壓汽源的控制。給出了控制器執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出的驅(qū)動(dòng)電流與給水泵汽輪機(jī)油動(dòng)機(jī)和高低壓調(diào)門的對(duì)應(yīng)關(guān)系。
轉(zhuǎn)速控制與設(shè)定Woodward505控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制采用PID調(diào)節(jié)，在穩(wěn)定工況下，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速定值是相等的，當(dāng)外界擾動(dòng)使轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，與轉(zhuǎn)速定值間就產(chǎn)生一個(gè)偏差，經(jīng)過控制系統(tǒng)放大和PID運(yùn)算后，得到的指令信號(hào)將直接控制閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
汽動(dòng)給水泵組與其它旋轉(zhuǎn)機(jī)械一樣，要充分考慮冷、熱態(tài)工況的影響及轉(zhuǎn)子臨界區(qū)域的避開。而給水泵組的啟動(dòng)運(yùn)行是全自動(dòng)的，因此，在泵組啟運(yùn)前必須對(duì)Woodward505控制系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)先的設(shè)置。
運(yùn)行方式的設(shè)置在編程模式下進(jìn)行。首先設(shè)置臨界轉(zhuǎn)速區(qū)，在臨界區(qū)的升速率必須大于正常啟動(dòng)升速率。其次設(shè)置汽機(jī)轉(zhuǎn)速運(yùn)行范圍，即速度調(diào)節(jié)器的最小轉(zhuǎn)速設(shè)定和最大轉(zhuǎn)速設(shè)定，轉(zhuǎn)速的給定值只有在超速試驗(yàn)時(shí)才能大于最大轉(zhuǎn)速設(shè)定。
Woodward控制器共有八個(gè)輸出繼電器可用，其中兩個(gè)繼電器是專用的，一個(gè)用于控制器發(fā)出系統(tǒng)緊急停機(jī)命令，另一個(gè)用于報(bào)警指示。其余六個(gè)繼電器可根據(jù)具體實(shí)際需要在編程模式下設(shè)定。其內(nèi)部的控制回路、控制邏輯、保護(hù)邏輯是基本固定的，可以根據(jù)實(shí)際情況方便地更改參數(shù)設(shè)置以及功能投用，但極少進(jìn)行邏輯修改，這在產(chǎn)品出廠時(shí)通過設(shè)置口令的方式，防止進(jìn)行不必要的修改，以保證控制系統(tǒng)的可靠性。
該系統(tǒng)的模塊化程度較高，功能實(shí)現(xiàn)完全通過參數(shù)設(shè)置的方式，工作人員可以根據(jù)廠家提供的參數(shù)進(jìn)行調(diào)試和正常投運(yùn)后的系統(tǒng)維護(hù)，易于掌握和使用，可操作性強(qiáng)。
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